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长安铃木退市传言背后:小型车战略在中国行不通

  • 更新:2018-05-21 来源:中国网
  •   2011年,长安铃木全年完成22万辆销量,这也是长安铃木在中国市场销量表现最好的时期。此后,长安铃木销量逐年下滑。从2011年到2016年,长安铃木销量缩水近半。图/视觉中国(27.670, 0.93, 3.48%)

      近日,有消息称某家合资品牌将宣布正式退出中国市场,多家媒体报道猜测该合资品牌为长安铃木,原因是长安铃木近年来市场表现不佳,今年一季度销量仅为1.3万辆,同比下降55.7%。就在今年4月27日,长安铃木还一下子免去了六位课长的职务。

      对此,长安铃木发布声明称自己会对消费者负责。新京报记者就此事联系长安铃木,希望长安铃木能就是否退市给出明确答复,截至发稿日,长安铃木未予回应。

      近年销量大幅下滑
      1993年,长安汽车(10.310, -0.02, -0.19%)与铃木正式成立合资公司,首款投产车型为铃木奥拓,从此开启长安铃木在中国小型车市场的征程。2011年,长安铃木首度产销突破20万,全年完成22万辆销量,同比增长10%,这也是长安铃木在中国市场销量表现最好的时期。

      此后,长安铃木销量逐年下滑。从2011年到2016年,长安铃木销量缩水近半。在2012年到2016年,长安铃木的年度销量分别为22万辆、17万辆、14.8万辆、12万辆、11.5万辆。2017年,长安铃木全年累计销售8.6万辆,同比下滑25%,仅完成全年15万辆目标的57.3%。2018年,长安铃木销量下滑的趋势仍在继续,今年1-3月,累计销售1.3万辆,同比下滑55.7%;3月份,长安铃木销售4843辆,同比下滑67.3%。

      与此同时,长安铃木在5年内换了4次常务副总经理。2013年5月,原长安福特销售公司常务副总邢刚接替陈华出任长安铃木常务副总;2014年11月,原长安汽车股份有限公司监事、总裁助理兼合资合作部部长蔡勇接替邢刚出任长安铃木常务副总;2016年5月,原在长安汽车客户服务公司任总经理的况锦文接任长安铃木常务副总;2017年9月,长安铃木再次更换中方一把手,这次接任长安铃木常务副总一职的是原长安汽车总裁助理兼公司办公室主任周波。

      此外,在今年4月27日,重庆长安铃木汽车有限公司发布的一则文件显示,长安铃木罢免六位课长职务,包括品质保证部品质课课长前田修、品质保证部品质课副课长野田秀禾、采购部采购一课课长村松匡、生产制造部焊接课课长林昌範、生产制造部涂装课课长大石佳孝、生产制造部总装课课长村松孝洋。

      近日,新京报记者走访了长安铃木南三环的北京北方新兴长安铃木4S店,店内客流量不大,销售大厅摆有维特拉、启悦、雨燕、吉姆尼、天语SX4等车型,大厅内有一家人正在签订特维拉订单。销售人员说,店内维特拉销量最好,大部分车型都有现车。当记者询问5月初刚上市最新款车型启悦,销售人员称,“店里目前只有老款启悦,2018款启悦要等20多天到店,只进顶配版车型,优惠减掉八千后售价10万多元。”